中國電商物流飛躍成長，後續成長力道仰賴生鮮電商發展
中國物流與採購聯合會最近公布《2016年電商物流運行報告》，大陸整個電商物流產業在2016年依然保持飛躍成長的走勢，而農村電商有近2倍的成長。未來最被看好的業務發展是低溫冷藏冷凍物流，成長空間很大。根據報告，大陸2016年電子商務交易額達到26.1兆元人民幣，年增19.8%。實物商品網上零售額占社會消費品零售總額的比重為12.6%，在實物商品網上零售額中， 吃、穿和用類商品分別成長28.5%、18.1%和28.8%。
從經濟基本面展望2017年，雖然經濟復甦正處於新舊成長動能轉換的關鍵階段，全球反全球化思潮和貿易保護主義不斷抬頭，但跨境電商物流卻成長潛力巨大。隨“一帶一路”、“走出去”等中國國家戰略的深入實施，貿易便利化、海關、電子商務以及投融資合作等日益頻繁，“全球買、全球賣”為中國電商物流國際化帶來巨大發展機遇。
對於2017的發展重點，，2016年全國冷鏈物流市場需求年增率將成長22.3%，全中國冷庫總量預計達到4,015萬噸，同比增長8.2%。但中國人均冷庫面積分別只有荷蘭的7.3%，德國的43.3%，法國的54.1%，因此，在生鮮電商市場快速增長下，電商冷鏈物流的發展空間巨大。
然而中國生鮮電商是否真能成功帶動電商冷鏈物流發展？近幾年，生鮮電商平台在中國如雨後春筍般成立，然盈利者卻寥寥無幾，根據中國農業生鮮電商發展論壇2016年資料顯示，中國4,000多家生鮮電商企業中，只有1%獲利，4%持平，95%虧損或巨額虧損。其中，物流成本高、用戶黏度差等難題已成為生鮮電商的致命痛點。
然而當前中國冷鏈物流體系尚未不成熟，借助協力廠商物流必然影響用戶體驗，但自建成本太高，同時，也普遍面臨訂單少、複購率低的問題。生鮮產品具有多樣性，標準化程度低，消費者的評價有較強的主觀性，極易無法滿足心理期待而放棄二次購買。用戶很難短期內改變購買生鮮產品的消費習慣。網購生鮮產品的客戶無法形成足夠的訂單，訂單量難以支撐用於平台建置、物流配送等方面的成本投入，必然導致虧損，形成惡性循環。
企業可以拋開“做農產品一定要做生鮮”的固有思維，暫不涉及農產品業務，形成盈利模式後再引入農產品。此外各企業應避免各自為戰，可合作建設公共物流體系，破解物流難題。生鮮電商企業應建立一個公共服務體系，消除買賣雙方資訊不對稱，促進平台、政府和種植戶形成聯盟，實現融合發展。
參考來源 : 旺報、微博、新浪財經、36Kr（周佳寧綜合整理）
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