南韓總統文在寅視察現代汽車公司蔚山廠，強調政府將注入超過20兆韓元（合170億美元）以大力支持南韓綠色新政（Korean New Deal）所推廣的環保汽車（eco-friendly cars），使南韓在交通產業居於全球的領導地位。

總統重申，2025年南韓將生產113萬輛電動車和20萬輛氫燃料電池電動車，並計畫出口53萬輛電動車和氫能車、培育本土電池製造商，達到L4等級自駕車的商業化。目前，南韓有400家公司生產用於自動駕駛或環保汽車的零組件，這些公司僅佔該國汽車製造商的4%。透過此政策支持，預計到2030年，汽車零組件製造商的數量將增加到1,000家。

而在現代汽車方面，目前已是氫能領域的領導者，於1998年開始研發氫能車，並在2013年成功量產世界上第一批的氫能車。2020年7月，現代汽車決定投資建立全球首條氫能卡車量產線，向瑞士出口1,600輛氫能卡車。截至目前，現代汽車的氫能車在全球累計銷量突破了1萬輛。預計到2022年，氫燃料電池Hyundai Mobis年產能將達到4萬；2030年以前，氫能車的年產能將可提升至50萬輛，商機無限可期。

參考來源：科技產業資訊室（https://pse.is/38wscn）